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 掘削機械
  ハイブリッド・バックホー



 導入機は、クレーン仕様・共用配管付です。

 特 徴
  高効率ハイブリッド・システムを搭載

 旋回制動力を旋回電油モータが電力に変換してキャパシタに蓄電。発電電動機によりその電力をエンジン動力アシストに利用。きわめて高い燃料消費率を実現。

  2011年度4次排ガス規制対応型
 
 2011年基準オフロード法対応のディーゼル後処理装置を装備した新エンジンを搭載。

 
  JCMAS測定方式で燃費約16%削減

 従来機に比べ約16%燃料消費量を低減(JCMAS)。単位燃料あたりの掘削土量では24%生産性アップ。(SK200-8比、Hモード時、メーカ実測値)




  H、S、ECOの3作業モードを設定

 作業量と燃費のバランスに優れたHモード、スピードを維持しさらに燃費を下げたSモード、低燃費運転を重視したECOモードを設定。



 仕 様
機種名 SK200-H
本体型式
SK200H-9
車名及び型式
コベルコ WCR-WB02
運転質量
s
20,180
性能
標準バケット容量
(山積)
m3
0.8
旋回速度
min-1{rpm}
11.4{11.4}
走行速度
km/h
5.2/3.1
登坂能力
%(度)
70(35)
最大掘削力
バケット   kN{kgf}
143{14,600} (157{16,000}※)
アーム    kN{kgf}
102{10,400} (112{11,400}※)
接地圧
kPa{kgf/cu}
45{0.46}
エンジン
型式
日野JO5E-TJ
種類
インタークーラターボ付
直接噴射式ディーゼル
定格出力
kW/min-1{PS/rpm}
117/2,000{159/2,000}
(JIS D0006-1;2000)
燃料タンク容量
370
ハイブリッド
装置
動力用主電源
電気二重層キャパシタ
発電電動機
三相交流同期形永久磁石式
旋回電動機
三相交流同期形永久磁石式
油圧装置
油圧ポンプ
型式
2連可変容量アキシャルピストン+1ギヤ
設定圧 MPa{kgf/cu}
34.3{350}
旋回モータ形式
アキシャルピストンモータ(1個)
走行モータ形式
可変容量アキシャルピストンモータ(2個)
油圧作動油
全量230(タンク内容量146)

単位は国際単位系のSI単位表示で{}内は従来表示です。バケット容量、掘削力は新JISで表示しています。
※印の掘削力はパワーアップ時の値です。
 
 
 
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